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防水涂料
PB道桥专用涂料
 
 

PB-1聚合物改性沥青防水涂料(PB型道桥专用)【产品介绍】
PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料,是一种高分子复合材料,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、各种功能橡胶为辅助原料,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合桥面专用防水涂料。
PB-1聚合物改性沥青防水涂料(PB型道桥专用)【产品特征】
1. 施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短;
2. 该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果;
3. 粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体;
4. 有宽阔的温度适应性,在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂。
PB-1聚合物改性沥青防水涂料(PB型道桥专用)【适用范围】
PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。
PB-1聚合物改性沥青防水涂料(PB型道桥专用)【施工工艺】
1. 施工前的基面处理
新建混凝土桥面应有7天养护期,建议采用喷砂打毛方式处理。
(1)首先对路表面上存有的不良附着物进行清除,清扫路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;
(2)路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理,目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;
(3)可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
2. 基面处理要求
水泥混凝土,表层干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需完全干燥。
3.PB-1聚合物改性沥青防水涂料(PB型道桥专用)涂刷
(1)材料用量:0.3kg-0.5kg/㎡(人工涂刷一遍);
(2)界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行PB-1型桥面防水涂料的施工,可采用人工涂布和机械喷涂两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌 3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由操作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大路时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需严格控制洒布量,洒布需均匀。注意,采用喷洒施工时,洒布完后要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
备注:为达到好的施工效果,PB-1型桥面防水涂料需采用两次分次实施,常温下次和第二次实施之间的时间间隔应在 4~8h,PB-1型桥面防水涂料施工后 12 小时,即可进行沥青层的施工。

 
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